|
|---|
Котедж
"Карпатська тиша"
Відпочинок у Яремче
0977739122 - Любов
0665020962
|
|
Вечер в Карпатах
Головна » 2010 » Березень » 14
>
Від центру Ворохти до спортбази Заросляк
приблизно 21 кілометр автомобільною дорогою. Аби не стратити цілий день лише на
подолання цієї відстані, слід скористатися автотранспортом. Автобуси та
маршрутки з Івано-Франківська курсують до Ворохти та Верховини від сьомої
ранку. У Ворохті можна замовити авто на Заросляк (це коштуватиме гривень сто).
Трохи більше як за 12 кілометрів від Ворохти, в урочищі Завоєля, знаходиться
контрольно-пропускний пункт Карпатського національного природного парку, а
також туристичний притулок. На КПП туристи сплачують невеликі внески.
|
От центра Ворохты к спортбазы Заросляк примерно 21 километр автомобильной дорогой. Чтобы не казнить целый день лишь на преодоление этого расстояния, следует воспользоваться автотранспортом. Автобусы и маршрутки с Ивано-Франковская область курсируют в Ворохту и Верховины с семи утра. В Ворохте можно заказать авто на Заросляк (это будет стоить гривен сто.
|
From the Center Vorohty Zaroslyak sports base to approximately 21 kilometers of road. In order not to execute the whole day just to overcome this distance, you must use the road. Buses and minibuses from Ivano-Frankivsk and runs to Vorohty Verhoviny from seventh in the morning. In Vorochta can order a car to Zaroslyak (it cost a hundred USD). Slightly
more than 12 miles from Vorohty in Zavoyelya tract, is the checkpoint
of the Carpathian national natural park and a tourist haven. At the checkpoint tourists pay small fees.
|
Оскільки редакція знаходиться в
Івано-Франківську, стартували ми не з Києва. Будемо вважати, що зустрілися у
Стрию, на трасі Київ-Чоп. Між столицею та Львовом автомандрівника навряд чи
чекають якісь несподіванки. Знаємо точно, що у квітні значна ділянка траси від
Житомира до Рівного нагадувала польові дороги другої світової війни. Але це
просто сніг в Україні сходить разом із великими шматками асфальту. Потім діри
швиденько латають до наступної весни.
|
Поскольку редакция находится в Ивано-Франковске, стартовали мы не из Киева. Будем считать, встретившиеся в Стрые, на трассе Киев-Чоп. Между столицей и Львовом автопутешественников вряд ли ожидают какие неожиданности. Знаем точно, что в апреле значительная участок трассы от Житомира до Ровно напоминала полевые дороги второй мировой войны. Но это просто снег в Украине сходить вместе с большими кусками асфальта. Затем дыры быстро латают до следующей весны.
|
Because the wording is in Ivano-Frankivsk, we started from Kyiv. We believe that met in Stryi, on the route Kyiv-Chop. Between the capital and Lviv avtomandrivnyka hardly expect any surprises. Sure that in April, a large section of the road to Zhytomyr Rivne resembled wild road of the Second World War. But it just snow in Ukraine comes with large pieces of asphalt. Then the hole quickly purlin to next spring.
|
Колись ходили з брезентовими двоскатними
палатками вагою кілограмів вісім, мокли, коли палатка промокала від дощу, мали
вологі речі, коли зі стелі крапав конденсат, підпирали стіни наметів плечима
під час сильного вітру, і бідували так до тих пір, поки не з’явилися двотентові
палатки. Всі, хто коли-небудь мандрував із наметом, знає, що це таке, а решті
пояснимо.
|
Когда-то
ходили с брезентовыми двухскатными палатками весом килограммов восемь,
мокли, когда палатка промокала от дождя, имели влажные вещи, когда с
потолка капал конденсат, подпирали стены палаток плечами во время
сильного ветра, и бедствовали так до тех пор, пока не появились
двотентови палатки. Все, кто когда-либо путешествовал с палаткой, знает, что это такое, а остальным объясним.
|
Once
walked dvoskatnymy tarpaulin tents weighing eight kilograms, mokly when
promokala tent from the rain had wet things when krapav condensate from
the ceiling, wall tents pidpyraly shoulder during a strong wind, and
biduvaly so until then, unless there dvotentovi tents. Anyone who has ever traveled with a tent, knows what it is, and explain the rest.
Dvotentovist
has one, but a simple advantage:
|
Газові
пальники
На даний час вони досить широко представлені
трьома основними виробниками: Primus, Kovea, MSR. Існують і інші. Наприклад,
колись у продажу були французькі пальники Camping Gaz, були Coleman, але
зустрічаються вони все рідше. Чомусь до нас їх не «возять». А шкода.
|
Газовые горелки
В настоящее время они достаточно широко представлены тремя основными производителями: Primus, Kovea, MSR. Существуют и другие. Например, когда в продаже были французские горелки Camping Gaz, были Coleman, но встречаются они все реже. Почему-то к нам их не «возят». А жаль.
| |
|
