ДОВГИЙ ПОЛЯРНИЙ ДЕНЬ
Над фьордамі Свен, відштовхни нас, - крикнув Олаф, закриваючи дверці кабіни. Дужий Свен уперся руками в крило - гідролітак поволі відвалив від пристані. Олаф, влаштувавшись за штурвалом, включив запалення, і двигун завив, розірвавши уранішню тишу. Пропелер перетворився на прозорий круг.
Як виведу літак на «злітну смугу», тримаєтеся міцнішим, - сказав Олаф, розгортаючись на середині фьорда. На мить машина завмерла. Олаф дав газ - ми поволі рушили з місця, а потім літак, розпорюючи поплавцями сталеву воду, понісся між високими прямовисними берегами фьорда.
Злітаємо! - крикнув Олаф, коли я вже абсолютно запевнився, що в наступну мить вріжемося в скелю, що зростає попереду. Але літак вже летів, перескочивши через кам'яний зубець.
На мій погляд, у вас не дуже зручна злітна смуга, - перевівши дух, сказав я.
Ця скеля - орієнтир. У іншому місці важко розігнати літак. Та я вже звик, можу підніматися хоч із зав'язаними очима, - заспокоїв пілот. Ми парили над Ейрангер-фьордом: навіть у Норвегії, де практично все побережжя покремсане незліченними затоками - точніше, вузькими, довгими озерами, відкритими Морил, - він вважається одним з найкрасивіших, якщо не «самим-самим». Мені повезло: я милувався фьордамі Ейрангер і Стур з борту п'ятимісцевого туристського літака. Знайомство з Олафом було випадковим, але з тих, що запам'ятовуються надовго. Я гуляв по містечку Странде, роздивлявся міцно збиті дерев'яні в два-три поверхи будинку: хати - не хати, особняки - не особняки. Щось є загальне в дерев'яній архітектурі північних народів Європи: будівлі рубаються - не будуються, а рубаються - грунтовно, на століття. Вони точно вписуються в природу і стають її невід'ємною частиною: з лісу народжені, вони тільки в лісистих районах і зберігають свою дійсну особу. Коли я сів на масивну соснову лаву, до мене звернувся високий міцний чоловік років тридцяти п'яти.
Ви, здається, російський?..- напівпитання було задане, що називається, в лоб і мав на увазі відповідь.
Так, а як ви здогадалися?
Я давно працюю з іноземними туристами, відразу ясно, хто з якої країни. Росіяни, взагалі кажучи, в наших краях бувають нечасто. А мені кожен радянський дуже цікавий. Отець мені завжди говорив... З'ясувалося, що отець Олафа Маріус - він народився неподалеку, в Тронхейме, - під час війни боровся в загоні Опору проти гітлерівських окупантів. З гіркотою він розповідав синові, як фашисти розстрілювали радянських полонених солдатів під Тронхеймом, і з гордістю - як наші воїни беззавітно билися, звільняючи північні області Норвегії. Більше 12 тисяч радянських людей, що віддали життю за свободу Норвегії, поховано в цій країні. Обеліски над їх могилами стоять на кладовищах в Тронхейме, Осло, Киркенесе...
Отець говорить: ми у боргу у Росії...- розповідав Олаф.- Весь світ, врятований від фашизму, у боргу у Росії. Отець страшно обурювався, коли наш уряд під тиском США вирішило перетворити декілька норвезьких аеродромів на бази американських військових літаків. Це ж пряма ядерна загроза Радянському Союзу! «Як можна норвежцям ухвалювати такі рішення, - обурювався він, - коли наші народи разом кров проливали, б'ючись з гітлерівцями?! Як можна забувати уроки історії?!..» Олаф тут же почав умовляти мене зайти в гості: отець буде такий радий, адже він не бачив росіян з часів війни. Мені було незручно, я відмовлявся. Тоді Олаф запропонував спершу прокотитися на гідролітаку. Машина хоч і не його власна, але, мовляв, сезон зараз тихий, особливого напливу туристів немає... ...Слідуючи точно по коридору фьорда, ми летіли над безлюдними лісистими горами. Високо на вершинах дерев не було, там сліпуче виблискували сніжні шапки. Крізь кришталеву воду внизу було чітке видно темне дно фьорда. Олаф повернув літак. Поступово знижуючись, ми спрямувалися до водопаду, що зривався в морі з величезної висоти. Сріблястий потік розбивався об уступи, і виті струмені, немов пружини, свердлили дзеркало фьорда; окружья піни внизу схожі на стружки невідомого прозорого металу.
Водопад «Сім сестер»! - крикнув Олаф, знову розгортаючи літак. Поволі набираючи висоту, знову летимо між стінами. За поворотом скельного коридору ще один водопад- «Залицяльник». Вода летить з гори майже по прямовисній лінії, не стосуючись скель. Легенда стверджує, що «Залицяльник» збирався одружуватися на одній з «Семи сестер», але так і не міг вирішити на якій, сватався до кожної по черзі. Всі сестри були закохані в «Залицяльника», і будь-хто готовий був вийти за нього заміж. Загалом, вся справа так заплуталася, що врешті-решт і «Залицяльник» і «Сім сестер» залишилися на своїх місцях. Через півгодини повітряна екскурсія підійшла до кінця. При посадці Олаф знову орієнтувався на самотню скелю і, знижуючись, пролетів над нею, як мені здалося, всього в метрі. Втім, приводнилися ми благополучно.
Ти дивися, туристи наїхали! - вигукнув Олаф.- Не чекав їх в цей час... Думав, зараз-то ми і відправимося до мене додому. Доведеться летіти. Може, почекаєте годинку?.. На пристані дійсно стояли, показуючи на літак, декілька чоловік. Відпочинок у Карпатах
Ах, тут так красиво! - щебетала американка, пані в костюмі брюк і кучерявому бузковому парику, - Я вже літала минулого року. Чудово. Як в казці! Мені весь час увижалося, що із-за скель виглядають тролі... Часу у мене вже не залишалося. Ми попрощалися з Олафом на набережній.
Шкода, що ви так і не зайшли, - сказав він.- Отець на мене образиться. За те, що не умовив. Якщо будете коли-небудь в Странде, знайдіть мене. Політаємо. «Нафта! Нафта!» З повітря, при польоті над Ейрангер-фьордом, Норвегія ще може показатися чарівливою країною безтурботних ельфів і буркотливих тролів. Але подібне враження задоволене швидко зникає, коли потрапляєш в Ставангер. За декілька років із спокійного рибальського міста, жителі якого в основному займалися промислом тріски і оселедця, він перетворився на нафтову столицю країни. Нафтова лихоманка обрушилася на Ставангер на початку 70-х років, коли в Північному морі, приблизно в 250 кілометрах від побережжя, почалася промислова розробка крупного родовища Екуфіськ (Про нафтову лихоманку в Північному морі див. нарис А Моськвіна «Пожежа над хвилями» - «Навколо світу» _ 12, 1980). Сьогодні Ставангер, де розмістилися штаби іноземних і місцевих нафтових компаній, ще силиться зберегти свою типову для південнонорвезьких міст зовнішність І в центрі і на околицях як і раніше коштують старі дерев'яні будинки з високими загостреними дахами, а мощені каменем вузькі торгові вулиці пустинні навіть в розпал дня. Та все ж ознаки нафтового буму в наявності. Міський собор, побудований в XI столітті, загубився серед величезних, виблискуючих склом будівель представництв різних фірм. Вони міцно обгрунтовуються в Ставангере, для них це новий «нафтовий Клондайк». Офіси, що виросли в дерев'яному місті, і коробки банків з металу і бетону здаються фантастичними, немов будували їх інопланетні підрядчики. ...Харальда цілком можна вважати ветераном Екуфіська, хоча йому всього 25 років. - Я приїхав сюди вісім років тому. Раніше жив на півночі, в селищі Маланген. Рибалив разом з отцем, втім, жили бідно, - розповідав він.- Подався в Тромсе Думав - швидко знайду роботу: все ж таки центр фюльке, крупний порт, верфі... У Тромсе вступив в організацію Комуністичної молоді Норвегії, а по-справжньому включився в діяльність організації, коли приїхав в Ставангер. На ту пору чорної роботи тут хапало: повним ходом йшло буріння, в морі ставили платформи, прокладали нафтопроводи. Незабаром я вже вчився на бурильника - хлоп'ята з осередку порадили, до кого звернутися, допомогли з грошима на перших порах. Ми з товаришами - молодими бурильниками - відразу зрозуміли, що головне для нас - згуртованість. Інакше під натиском іноземних робочих не вистояти. Може, ви чули - в 1977 році був з'їзд КМН, де ми прийняли програму «5 вимог молоді»: боротися за право на працю, освіту, участь в управлінні, дешеві житла і змістовне дозвілля. Тоді ж ми почали кампанію проти безробіття. У числі десяти тисяч підписів, зібраних під відозвою, була і моя. - У Ставангер, напевно, їдуть зі всієї Норвегії? - запитав я.
Приїжджає в основному молодь з Півночі Але тепер їм знайти роботу досить важко, особливо з сільською або рибальською кваліфікацією. Запах нафти привернув безліч іноземних компаній, а вони неохоче наймають норвежців - вважають, невигідно. Американські, англійські, французькі фірми, які ведуть розвідку і здобич нафти, привозять сюди своїх інженерів, водолазів, робочих. Багато з них - принаймні, ті, кого я знаю, - колишні безробітні. Вони готові підписатися під будь-якими умовами, аби отримати контракт. На бурових вежах інших компаній вахта триває дванадцять годин Роботи не припиняються навіть під час шторму. Деколи 60-метрова вежа так розгойдується під вітром, що здається, ніби металеві опори ось-ось лопнуть. Хвилі б'ють по платформі, вона здригається. А катастрофи вже були. Чули про крах «Александера Кьелланна»? Я вже знав про цю катастрофу Звістку про трагедію, що розігралася на платформі в Північному морі, рознеслася по всьому світу.
Ти не збираєшся змінити професію? - запитав я Харальда
По-перше, на яку? Знайти роботу не так те просто, а «вольних» бурильників у нас вистачає, на моє місце багато охочих - бути порожнім не буде. У других, навіщо? Професія мені подобається, нафта потрібна людям. Звичайно, здобувати її треба з розумом. На наший вежі умови праці нормальні, за свої права ми боремося. І далі боротимемося, щоб зменшити ризик, щоб розумно розподіляти зміни, щоб керівництво фірми поважало вимоги бурильників. А головне, за те, щоб роботу давали норвезьким нафтовикам. Нафтовий бум в Норвегії продовжується. Розглядаються нові проекти збільшення здобичі нафти. На родовищі Екуфіськ, яке вже зараз нагадує свайне місто у відкритому морі, вмонтовуються чергові бурові платформи до побережжя по дну моря прокладається ще один нафтопровід. У Ставангере нині проживають 86 тисяч чоловік, майже чверть з них - іноземці. Родовища лежачі на південь від 62 го градуса північної широти, вважаються практично розвіданими і нафтові монополії - будь то англійська «Брітіш петролеум» або американські «Ессо» і «Тексако» - вже давно визначили тут межі своїх володінь. Зараз в їх штаб квартирах роздумують над тим як пробратися в північні райони норвезького побережжя, які за оцінкою експертів можуть стати ще одним «нафтовим Клондайком». Висловлюються навіть припущення що в недалекому майбутньому Тронхейм, Тромсе або навіть далекі Хаммерфест поповнять список нафтових столиць Норвегії. А це означає - знову боротьба за зайнятість. Знову порушення звичного устрою життя в традиційних рибальських містах зі всіма негативними наслідками. Знову ризик для робочих бурильників, викликаний гонитвою монополій за прибутками. І ще розширення загрози нафтового забруднення норвезького побережжя. Нафтовий бум породжує безліч неоднозначних проблем. Їх намагаються вирішити (або ігнорувати) різні люди сповідаючі різні точки зору. Думають над вирішенням проблем і Харальд і його товариші - молоді комуністи із Ставангера, першої нафтової столиці Норвегії. Нордкап - Північний мис Рибальське село Ськарсвог на острові Магерейа звідки півгодини їзди до мису Нордкап, до вечора пустіє і завмирає немов життя тут вимкнули смикнувши невидимий рубильник. А полярний день у розпалі у вісім годинників вечора сонце світить з тією ж невгамовною силою що і опівдні. Уздовж берега бухти у самої води вишикувалися в ряд зелені блакитні, фіолетові коричневі дерев'яні будиночки. Уткнулися носами в причал невеликі моторні шхуни і важкі вельботи, «кнорри», що нагадують, - тура вікінгів. Декілька рибаків в яскравих оранжевих куртках, в гумових чоботях, запозднівшись, розвішують на березі важкі мережі. По єдиній вулиці Ськарсвога виходимо до бетонної одноповерхової будівлі в центрі селища. Судячи по написах на вітринах, тут поміщаються універмаг, кафе, пошта, газетний кіоск, булочна. Але все закрито: день робочий і полярний - різні речі. - Поїхали далі, на Нордкап, - квапить мій новий супутник. Огюст приїхав сюди на своїй малолітражці з Парижа. Подорожував неспішно, з толком використовуючи двотижневу відпустку, а зараз, коли до найпівнічнішої точки Європи залишилося зовсім небагато, тисне на всі педалі. Виїхали з села і зупинилися у розвилки - ніяких покажчиків. При шлось знову звернутися до карти. Огюст довго розглядав її, потім, здивовано знизавши плечима, передав мені. Розвилки на карті не було. Вирішили рухатися по дорозі, яка, по наших уявленнях, вела на північ. Кілометрів тридцять ми мчали по вузькому шосе, яке, то бігло уздовж стенів фьордов, то зміїлося серед скель.
Поїхали назад, може бути кого-небудь зустрінемо, - запропонував я Огюсту, який украй образився на карту і нервово загальмував на узбіччі.
Дьябль - чортихнувся він - Скільки їхали - ні єдиної машини, ні єдиного будинку. Може, це тролі нас сюди заманили. Через півгодини водій зустрічного трейлера, завантаженого свіжій рибою (на борту-крупнимі буквами слово «Хоннінгсвог» - назва центру рибної промисловості на острові Магерейа), детально пояснив, як добрати ця до мети подорожі. Шосе уперлося в простору авто мобільну стоянку. На скелі - одна поверхова будівля, понад усе напоміна ющєє заводський цех. Цей дивний будинок, в путівнику іменований павіль оному розташований на найпівнічнішій точці Європи. Мис Нордкап До півночі сонце поволі спустилося до фіолетового моря і «застрягло» в міжгір'ї Вітер підняв похилі пінні хвилі, відразу стало холодно.
Піднімемося вгору, - запропонував Огюст - Погріємося в павільйоні. По стежині, що круто підіймається на укіс, чи не повземо, на кожному кроці хапаючись за круглих, покритих сірим, слизьким мохом валуни. На плоскій вершині гори до послуг туристів - підзорні труби на штативах можна роздивлятися морські простори, камінь, що дибиться навколо, - низьке сонце забарвило гори в багрові тони. У просторому залі павільйону, як в провінційному аеровокзалі, черга у заскленого входу в кафе. У кіоску торгують марками, конвертами і листівками з видами Нордкапа. Хоча вже година ночі, працює пошта можна зробити гасіння на марках. У наступному залі продають сувеніри. Висять блакитні довгі сорочки, оброблені червоними стрічками. На кожній із смуг - квітковий узор або рівні ряди білих квадратиків і кружків, схожих на сніжинки. Яскраво-червоні візерунчасті шапки циліндрової форми, що злегка розширюються у верхній частині. Одяг лапландців. На одному із стенів павільйону - два десятки великих кольорових фотографій, на яких послідовно представлений шлях, що проробляється сонцем над мисом Нордкап протягом полярного дня. Хлопець із за довгого прилавка звертається до мене по-англійськи:
Вам виписати свідоцтво?
Яке свідоцтво?
Невже не знаєте? - дивується продавець. - Тут ми вручаємо документ про те, що ви були в найпівнічнішій точці Європи. Його можна вставити в рамку і повісити на стіну. Коштує всього двадцять крон. - Хлопець протягує мені лист щільного паперу, на до тором декілька строчок піднесеного тексту і значний круглий друк - Та за рамочку ще десять крон. Дві години ночі Сонце починає підніматися над морем. Гори міняють колір з похмуро-багрового на золотистий. Полярний день після короткого передиху продовжується. У Ськарсвоге і у всіх найближчих селах прокидаються рибаки. Якнайдавніший будинок країни З боку моря Берген нагадує південне приморське місто. Самі бергенци говорять, що 360 днів в році у них йде дощ, а решта часу небо над містом затягнуте хмарами. Але коли роздивляєшся павутину старих вузьких вулиць, забудованих ще ганзейськимі купцями, сніжних чайок, що галасують над портом муравчатиє схили пологих горбів, що оточують гавань, різноколірні будиночки, макове поле черепичних дахів, - мимоволі забуваєш, що Берген розташований на побережжі студеного Норвезького моря. Археологи до цих пір не можуть точно датувати заснування міста. Поки офіційно визнаною датою його народження вважається 1070 рік. Розкопки продовжуються до цього дня. П'ять років тому в селищі Сумтанген, під Бергеном, археологи знайшли залишки житла кільцевого типу, побудованого, судячи з усього, людьми кам'яного століття. Стіни викладалися з торфу, а дах, по припущеннях археологів, був з шкур. В центрі житла - вогнище. Діаметр будинку - чотири метри. Навколо розкидані оленячі кістки. Очевидно, в осінній час сюди приходили мисливці. Споруді приблизно п'ять тисяч років, і її відразу ж охрестили «найстародавнішим будинком» Норвегії. Впродовж багатьох століть в місті будувалися тільки дерев'яні будинки, пожежі змітали цілі квартали. Але Берген знов відбудовувався - знову з дерева, але з кожним разом все міцніше і надійніше, пожароустойчнвєє. У місті і сьогодні багато будинків, зрубаних вік назад. Івар Ульстейн, молодий інженер-суднобудівник, порадив мені для початку знайомства з містом побувати на горі Флоєн.
Звідти ви відразу побачите весь Берген - і старий, і новий.. Івар вивів мене на набережну, по дорозі розповідаючи, що вона майже не змінилася з того часу, коли Берген ще входив в могутній Ганзейський союз Півгодини ми бродили по вузьких вулицях серед величезних дерев'яних складів, що потемніли від часу. Ще з середини XIV століття купці будували подібні місткі комори. У них зберігали хутра і, звичайно, солону і в'ялену тріску. Цей продукт бергенци і сьогодні відправляють в багато країн світу. Провулки вивели нас до підніжжя гори Флоєн. У підземному вестибюлі втиснулися в переповнений вагон фунікулера, - він різко рвонувся з місця і вискочив на білий світ. По рейковій колії, що огинає круті уступи, вагон наполегливо прагнув вгору між вікових сосен. З оглядового майданчика були видні і маленька центральна площа, вимощена кам'яними плитами ще в XV столітті, і прилеглі до неї вулиці з лавками і кафе, і причали порту з сотнями вантажних і пасажирських судів.
Бачите вдалині, у фьорде - танкери? - запитав Івар.- Деякі з них вже декілька років на приколі. Надійні сучасні судна, побудовані частиною на наших верфях.
Танкери чекають ремонту? - запитав я.
Ні, будь-який хоч завтра може вийти в морі. Жертви енергетичної кризи: експлуатація цих судів нині не приносить минулого прибутку. Через год-другой частину танкерів піде на злам, покупців щось не знаходиться... Нині багато док суднобудівельних і судоремонтних компаній спустіли. Для тисяч норвезьких робочих криза, що переживається суднобудівельною промисловістю Заходу, обернулася безробіттям. Втім, про ці проблеми Івар говорив неохоче доля поки щадить сім'ю Ульстейнов. І отець і син трудяться па верфі повний робочий день. ...На бергенський рибний ринок приходять не тільки домогосподарки Тут багато і дозвільних глядачів. Моторно, чітко, з розміреністю автоматів рухаються ті, що почервоніли від холодної води, обвітрені руки продавців, що вправно сортують за розміром, вазі і якимсь іншим ознакам, відомим тільки ним, креветок, крабів, рибу - одному оселедцеві тут можна налічити десяток сортів. Світловолосий хлопець років двадцяти, одягнений, не дивлячись на дощ, тільки в светр з грубої білої шерсті і парусинові штани, в клейонковому фартусі і нарукавниках, уважно вислуховує немолоду жінку з величезною господарською сумкою. Кивнувши головою, він одним ударом довгого ножа розтинає надвоє від жабер до хвоста півметрову тріску. Ще один блискавичний рух - і шматок риби необхідної ваги летить на чашку безміна спритна Людина!..
Тут багато таких віртуозів, - пояснює Івар.- Риба у нас - основний продукт живлення. Жодна частина тушки не пропадає дарма З тріски і оселедця роблять навіть солодкі блюда, да-да, і здобні пудинги, і незвичні для іноземців тістечка з варенням з голубики. Уміла господиня знає старовинні рецепти... М'ясо, як правило, привезло, тому і коштує дорого. Хліб - знову-таки імпортний продукт - теж не можна вважати традиційною приналежністю норвезького столу. Ось картопля - інша справа: і неодмінний гарнір, і самостійне блюдо... Взагалі кажучи, ринки - головна визначна пам'ятка Бергена. Пам'ятників, різних монументів у нас майже немає - якось не звикли їх ставити в місті. Тому, чим час втрачати, пропоную відправитися в Трольхеуген. Це передмістя - наша гордість, там будинок Гріга. На місто опустилася молочна пелена туману. Івар включив галогенні фари Крізь цівки води, непідвладні «двірникам», через вітрове скло видно тільки червоні габаритні вогні автобуса, що повзе перед нами В порту пронизливо виють сирени.
З моря йде вітер, через декілька хвилин туман зникне, - пояснив Івар. Його прогноз виправдався не відразу - пориви вітру, що заклинається сиренами, розігнали каламутну завісь тільки за годину, коли ми на черепашачій швидкості дісталися до Трольхеугена. Двоповерховий дерев'яний будинок на вершині горба Тролів. Таємничі сухі фьорди... Гроти... Непрохідна гущавина чагарника... Сіро-зелені моховиті валуни .. Густий ліс надійно закриває від пронизливого вітру з моря Будинок-музей Гріга Тут все як було за життя композитора: нотна бібліотека, крихітний робочий флігель, де коштує піаніно; на цьому інструменті народжувалася безсмертна музика. Стежина спускається від музею до розчищеного від каменів майданчика. Ледве помітна вибита колись на природному граніті напис: «Едвард і Ніна Гріг". Він просив поховати себе тут і не ставити пам'ятників... Тролі повинні спати... Йохан розкладає на каменях довгу мережу. Перевіряє, чи надійно прикріплені білі круглі поплавці, чи немає розривів.
Можливо, повезе, візьмемо тріски, - говорить він. У пластмасовій сажалці мляво ворушать плавниками дві величезні рибини.
Ваш сьогоднішній улов?
Хіба це улов? Ось на початку весни деколи ледве дійдеш до берега: того і дивися бот перекинеться. В цей час вітер гоніт тріски у фьорди, тільки встигай сіть витягувати.
Я дивлюся, у вас в Хаммерфесте всі рибаки. Вранці від шхун і вельботів в очах рябить.
Може, і рябить. Тільки все не так, як раніше. Багато хто виїжджає на південь. Скоро залишаться одні люди похилого віку на зразок мене, - усміхається сорокалітній Йохан.- З рибою нам тепер не везе. У наші води приходять могутні сейнери з Англії і ФРН. Як підписали угоду з «Спільним ринком», наші «економічні союзники» загрібають стільки риби, скільки входить в трюми. Нам з ними не змагатися. Хаммерфестськие рибаки виловлюють залишки косяків. А якщо почнуть здобувати тут нафту? Якщо Хаммерфест дійсно перетвориться на «північну нафтову столицю»? Риба зовсім піде. Отруять нафтою море... Хаммерфест цілком залежить від рибного промислу. З восьми тисяч чоловік населення кожен десятий працює на фабриці по переробці риби. Це сучасне підприємство, чудово оснащене; патріоти Хаммерфеста вважають його кращими в світі. У місцевих жителів є і ще підстава гордитися своїм містом: Хаммерфест - найпівнічніше місто континентальної Європи. Саме місто: такий статус Хаммерфест отримав ще в 1789 році. До речі, запевняють путівники, тут вперше в Європі було використано електрику для освітлення вулиць. І ще одна прикмета, яку показують кожному гостю Хаммерфеста. У 1852 році міжнародна комісія учених завершила роботи по вимірюванню кола земної кулі. Спостереження проводилися і в Хаммерфесте; на згадку про цю подію тут на молу поставили «Меридіональний Камінь» Під час відступу гітлерівських окупантів в 1944 році місто було повністю зруйноване фашистами. Жителі узялися за відновлення Хаммерфеста, і після п'ятнадцяти років місто знайшла своя колишня зовнішність. ...Рибальські шхуни, що вишикувалися в гавані, готові до виходу в морі. У Норвегії говорять, що поки тролі, що живуть в горах, не заспокояться і не заснуть, братися за яку-небудь справу марно: підступний народ все одно все зіпсує. Я слухаю тишу, в яку занурено уранішнє місто, обкидаю поглядом сонне море, гори, залиті сонцем, і від душі сподіваюся, що сьогодні тролі якраз сплять, хаммерфестцам можна виходити на лов, і Йохану неодмінно повезе...
|
