«Що ви, капітане, кажете своїй команді перед
стартом?» «Це трохи нецензурно. Кажу, не ... (словом, не бійтесь)». Лом (за
паспортом Сергій Титаренко) — капітан білоцерківської команди учасників
пригодницької гонки «Marmot екстрім-марафон» — готується до старту. Одночасно
заключні приготування проводять ще дванадцять команд з України та Росії. Їх
очікує понад 300 кілометрів траси горами, потоками, на канаті через водоспад,
по сніжнику на мотузці, катамараном по бурхливій річці, а також байдаркою і
плотом через гірське озеро. І все це протягом трьох з лишком діб практично...
без сну. Пригодницька гонка триває вдень і вночі нон-стоп.
Пригодницькі гонки як вид спорту для України
та сусідніх колишніх радянських держав уже не зовсім новина. Хоча якщо в світі
такі змагання транслюють в режимі ексклюзив найпотужніші канали, скажімо,
Discovery, а в Голівуді про перегони знімають фільми, то в Україні на
екстрім-марафони приїздять поодинокі журналісти. Але так, очевидно, триватиме
вже не довго. Перші мультиспортивні гонки такого типу провели в 2000 році
житомиряни. Один з ініціаторів та організаторів цього заходу альпініст
Олександр Олівсон залишається лідером справи й нині. Він очолює асоціацію
пригодницьких гонок України. З ним, зрозуміло, можна було поговорити про цей
вид спорту і на недавніх пригодницьких гонках «Marmot екстрім-марафон» в
Міжгір’ї на Закарпатті. Як пояснює Олександр, суть пригодницьких гонок полягає
в тому, щоб подолати заданий маршрут різними активними1 способами
(знову ж таки, заданими) у найкоротший час (організатори вказують максимально
дозволені рамки)...
Ще одна важлива особливість перегонів —
мультиспортивність. Учасники мусять не лише добре «ходити горами», а й
орієнтуватися по карті (один з можливих елементів марафону — спортивне орієнтування),
бути велосипедистами, можливо, скелелазами чи альпіністами, туристами-водниками
і т.д. Тобто значною мірою універсалами. Американці б сказали — суперменами. І
супервуменами.
«Жінка
не буває найслабшою»
До речі, про вумен. Традиційною командою у
пригодницьких гонках класу так званої «експедиції» (довгий маршрут) є «мікст»,
тобто троє чоловіків та одна жінка, або три жінки й один чоловік. Досвідчений
марафонець Олександр Олівсон говорить, що в його командах жінки ніколи не були
найслабшими...
Але бувають і такі. Перед стартом «Marmot
екстрім-марафону» нам випало поспілкуватися з четвіркою москвичок. З чотирма
дівчатами, серед яких нема професійних спортсменів, а є юристи й бухгалтери.
Їхній лідер Анна розповіла, що брала участь і в чемпіонаті світу з
пригодницьких гонок, проходила марафон в Альпах, де на маршруті треба було
набрати сумарну висоту у 24 кілометри. Тобто гори Карпати її в принципі не
лякали. А приїхала вона позмагатися на Закарпаття, бо в Росії таких тривалих
гонок (аж на три доби) поки що не проводять. На сон протягом цих трьох діб Анна
«відвела» команді дві години. Між іншим, москвички у «Marmot-марафоні» стали
другими, пропустивши вперед лише ужгородську команду, котра, зрозуміло, добре
знала місцевість. Хоча всього передбачити, мабуть, таки неможливо. Адже ще одна
«фішка» пригодницьких гонок — несподіванки.
Що
гірше, то краще
...Першу ніч на «Marmot-марафоні» добряче
дощило. «Це добре», — зауважив один з організаторів гонки Михайло Чухран.
Мовляв, якби погода була хорошою, було б не так цікаво. «Пригодницькі гонки
проводять в природних умовах. І ці марафони між собою не схожі. Змінилася
погода — і вже інші умови гонки. І ще організатори завжди намагаються придумати
на трасі щось нове, несподіване. Скажімо, в «Marmot екстрім-марафоні» є етап,
де потрібно спуститися зі сніжного карнизу. В інших гонках — інші цікавості», —
розповідає Олександ Олівсон. Іноді організатори в описі майбутніх гонок серед
спортивних дисциплін, передбачених на маршруті, називають «секретні
дисципліни». Вони залишаються секретом для учасників гонки до останнього
моменту. А щодо екстремальних умов, то на одному з недавніх українських
марафонів спонтанно виникло гасло: «Що гірше, то краще!»
Дійти
до фінішу
Отже, у гонці класу «експедиція» «Marmot
екстрім-марафону» стартувало 13 команд. А до фінішу з них дійшли лише три —
ужгородська «Travers», що виграла і минулорічну гонку в Чернівецькій області,
жіноча команда з Москви «Arena» та київська «Milo». Окрім них, на призові місця
претендували, але не вклалися в час українсько-російська команда «Сampus»
(учасники з Києва, Ужгорода, Бєлгорода) та «Irbis» (Київ, Чернівці). Для решти
така «експедиція» виявилася заважкою, і вони зійшли з маршруту. Чи нормально
це? Михайло Чухран розповідає про участь української збірної у етапі світового
чемпіонату пригодницьких гонок: «Етапи світового чемпіонату проходять у різних
країнах. Один з них проводиться в Польщі. Поляки єдині в світі організовують
п’ятиденну зимову гонку…
...Отже, завдання, яке ставлять перед собою
марафонці, залежить і від потенціалу команди, і від складності гонки.
...Спорядження перед гонкою перевіряємо. Перед стартом усі учасники
страхуються. Але відповідальність кожен у першу чергу несе сам за себе».
Організатори не лише складають маршрут, придумують завдання (як-от: переправа
через ріку, водоспад; спуск зі сніжника, скелі і т.п.), але й вивчають трасу,
самі випробовують її на прохідність. Контрольний час, за який марафонці мусять
пройти всі контрольні пункти (пропуск КП обертається суттєвим «штрафом», а
пропуск двох КП — незарахуванням гонки), не береться з неба.
Мазохісти чи нормальні люди?
Ну ось, ще одна пригодницька гонка позаду.
Учасники роз’їжджаються, щоб відпочити, відіспатися, зайнятися звичною справою
(адже вони не професійні спортсмени — на життя заробляють не гонками). «І нащо
воно вам потрібно?» — питали ми перед стартом у «капітана Лома». А він
відповідав: «Щоб приємно провести вихідні...» І що за приємність, здавалося б,
отак знущатися над собою? Олександр Олівсон, який з 2000 року
періодично-регулярно збирає таких от «мазохістів», а сам ще багато років до
того почав займатися альпінізмом, дає вичерпну відповідь: «Людині властиве
бажання долати себе». (Тут хочеться зауважити, що пригодницькі гонки у світі ще
називають «гонками виживання»). Більшість марафонців (особливо експедиційників)
стараються не пропустити жодного подібного змагання, тобто постійно тримають
себе у формі і «приємно проводять вихідні».
До речі, найближчий у часі екстрім-марафон
відбудеться 8–10 червня поблизу міста Сколе у Львівській області (календар
гонок на літо публікувався в минулому числі журналу)...
1У
пригодницьких гонках використовують лише силу м’язів, і в жодному разі не
вдаються до моторизованого транспорту.
Джерело: Всеукраїнський туристичний журнал "Карпати"