|
МЕСЯЦ В НОРВЕГИИ ЗА 300 ДОЛЛАРОВ |
Киев-Москва-мурманск-киркенес
Переезд с Киева к Мурманску минул безболезненно, конечно, если не принимать во внимание длинного ожидания потяга в Москве и огромного желания побыстрее проехать этот безумный город. На маршруте - несколько влечений Москва-Мурманск, но лучше всего ехать тем, который отправляется первый по расписанию. Из Москвы влеченье едет 38 часов, за это время успеваешь не только адаптироваться к жизни на колесах, но и к соседям привыкнуть. .в последний день пути перед нами появились пейзажи северной экзотики: за окном - сплошные озера и карельски березы, на станциях жадные аборигены пытаются продать за 50 карбованцев невиданную у нас ягоду морошку (около 7 грн. стакан).
Поп ереду у нас была Норвегия, город Киркенес. Туристов, которые хотят приехать туда, обслуживают две фирмы: «Гулливеррус» и «Спутник». Пассажиров возят небольшими машинами, рассчитанными на 8 человек, потому билеты нужно по возможности бронировать предварительно. Цены и новое расписание можно посмотреть на сайте www.gulliverrus.ru. Обычно автобус отправляется о 7 утра, а поезд прибывает днем, потому в Мурманске нужно где-то переночевать. В гостинице «Арктика», о котором пел еще Визбор, одноместный номер стоит 900 руб. Комната отдыха на вокзале - от 280 до 620. Поэтому лучше всего выехать из города и поставить намета у какого-то озера. Однако нам повезли и хозяйка «Гулливерруса», которая впервые увидела в своем офисе гостей из далекой Украины, предложила переночевать в своей свободной квартире, и мы, обычно радостно согласились.
От Мурманска к Киркенеса - около 200 км дороги, значительная часть которой протягивается в пограничной зоне среди танков, армейских местечек и ограждений из колючего провода. Киркенес - небольшое пограничное местечко. Ничего особенно интересного мы там не увидели. Есть две пешеходных улицы, на одной россияне продают козубци и хрусталь, на другой - парагвайцы и саамы предлагают разные сувениры. Цены на все - норвежские, то есть приблизительно в 10 раз выше, чем на такую же вещь у нас. В самом центре города работает библиотека с бесплатным интернетом. Кстати, компери ’ют с интернетом есть в любой норвежской библиотеке, что очень удобно для туристов. В Киркенеси начинается трасса Е6, которая заканчивается аж в самом Осло. В своем путешествии мы по большей части и держались этой трассы. Відпочинок у Карпатах
Олени и саамы
В самой северной области Норвегии, Финмарк, очень много северных оленей - около 170 тысяч. И это при населении области 70 тысяч человек. Олени не дикие, но подавляющее большинство времени пасутся, где хотят. Дважды на год саамы-оленеводы перегоняют свои отары на новые пастбища, и опять оставляют на свободном выпасе. Из окна автомобиля мы видели оленей минимум 5 раз в течение двух дней.
До вещи, о саамах. Это северный народ рыбалок-оленеводов, которые считают себя потомками монгольских кочевников, а теперь занимаются преимущественно производством сувенирных изделий из оленей, которые продают туристам по спекулятивной цене. У них есть целый ряд привилегий, скажем, могут ловить рыбу традиционными саамскими сетями, в то же время всем другим разрешено это работы лишь удочками и только при наличии лицензии. Но по большей части саамы живут достаточно цивилизовано. Говорят своим языком, учатся в своих школах, слушают свое радио... У них есть даже свой парламент. В виде большого чума, но из стекла и дерева.
Идти пешком за полночь Норвегии хорошо. Берут достаточно охотно, идеи попросить у стопщика денег ни у кого не возникает, и все, кто младший сорока лет, свободно говорят английской. К тому же, люди очень гостеприимны. В Сирма нас угостили кофе и свежей, только что пойманной семгой. Норвежец Берт не только провез нас свыше 500 километров и подвез к городу Альта, но и накормил, и показал город, да еще и помог найти место для ночевки. Уговаривал даже у него остаться, но мы решили не злоупотреблять гостеприимством, тем более, что у мужчины была дома еще жена и шестеро детей. Кроме нас, он привез домой еще два стопщиків-фіннів, а также прицеп с тринадцатью собаками и упряжжю для них.
Чи
м дальше на юг, тем выше становятся горы и более величественные пейзажи. В околицах города Тромсе горы достигают почти 2000 метров высоты. Казалось бы, ниже Карпат,но северные горы - это что-то чрезвычайное. Зона леса заканчивается на высоте 200 метров, а на высоте 500 уже лежат льдинки. Выше - только стремительные скалы, лед и камни. Все это похоже на очень уменьшенную копию Кавказа.
Здесь мы впервые ознакомились с особенностями норвежского овцеводства. Фермеры ограждают забором весь горный массив (из тех боках, где он с самого начала не огражден фиордами) и запускают в этот отряд овец, которые равномерно располагаются по всей доступной территории. В результате, побрязкування овечьих колокольчиков раздается постоянно со всех сторон. Туристы здесь обеспечены жильем. Правда, ночь в самой дешевой гостинице или мотеле будет стоить не меньше чем 350-400 NOK, но если есть своя палатка, то его можно ставить где угодно, но не ближе 150 метров от любого жилого дома и не дольше, чем на трое суток. Эти руки ничего не крали.
Такое впечатление, что норвезьци вообще не крадут. В лодке, которая привязана к берегу на ночь, остается мотор, весла и удочки. Приехав к магазину, водитель никогда не закрывает машину. Поэтому палатку, которую поставили на околице города, можно смело оставлять без присмотра, ничего с ним не случится.
А в горах и других диких местах везде разбросаны так называемые хути. Это специальные дома, обычно срубы на несколько комнат, предназначенных для путешественников, которые идут без груза. В таком доме есть все, необходимое для ночевки: запас еде, воды, дров, мебель, посуда, печь с духовкой, игры для детей. С собой нужно иметь лишь спальный мешок. А на стене висит копилка для денег и прайс-лист, в котором все расписано: сколько стоит переночевать, сколько - сварить кофе, сколько - еду. И что наиболее интересно, люди честно платят. Хозяин за этим никак не следит, лишь несколько раз на месяц приходит забирать деньги и пополнить запасы.
Но мы в таких хутах ни разу не ночевали, потому что цена - около 50 долларов нас не устроила, а обмануть и не заплатить совесть не позволила. Вообще, норвежские цены - это что-то. В пересчете на наши деньги цифры меньше чем 10 грн. в магазине не бывает. Чай или кофе в кафешци на заправке - 10-12 грн., хот-дог - 20-25, мороженое - 15-25. Поэтому мы многократно порадовались, что все запасы взяли с собой и ничего не пришлось прикупать.
П шей переход через горы вынужденные были временно отложить из-за отсутствия карты и неожиданную стремительность этих гор. Кстати, купить карту всей Норвегии можно в любом книжном магазине или на заправке. А вот детальные напивкилометровки продаются лишь в больших магазинах, и только для этого региона. То есть, находясь, скажем в Тромсе, можно купить только карту его околиц.
По фиордам на лайнере
По приезде в Тромсе за картой мы решили еще и покататься на круизном лайнере Hurtigruta, о чем ничуть не сожалеем. Эти лайнеры курсируют фактически вдоль всего побережья Норвегии, от Бергена к Киркенеса и назад, отправляясь один раз на сутки. Везде, где это возможно, корабль плывет не в открытом море, а по фиордам, поэтому пассажиры могут полюбоваться красотой дикой природы. Каждые несколько часов - остановка в каком-то красивом местечке, где туристов встречают экскурсионный автобус и продавцы сувениров. Час-две на осматривание города - и лайнер возвращается назад.
Билет можно приобрести или на весь круиз, на несколько остановок ли. В последнем случае вполне можно обойтись без каюты, а поспать в своем спальном мешке на мягких диванчиках в ресторане, что мы и сделали. Плыть весь маршрут, 11 дней, на наш взгляд достаточно скучно. Но посмотреть на горы и фиорды из палубы корабля безусловно стоит. Один из самых красивых отрезков маршрута - вдоль архипелагов Вестеролен и Лофотен, с непременным заплывом в Тролфиорден - очень узкий фиорд в глухом кутье с отвесными скалистыми стенами. Если будет хорошая погода - неизгладимые впечатления гарантированы!
Тролли, гномы, эльфы и цены
Норвегия переполнена легендами и сказками. Троллей, гномов, эльфов можно найти в любом магазине, на домах и в виде скульптур в самых неожиданных местах. В сувенирных магазинчиках продаются сапоги из оленя, бумажники из тюленя, войлочные шапки и рукавицы, а также стандартный набор украшений с северными мотивами. Информационные стенды стоят везде, даже на найглухиших дорогах. В любом городе есть информационный центр, где дадут бесплатную карту околиц и смогут ответить на все вопросы английским, немецким, французским, испанским или итальянским языками. Наилучшее время для поездки трудно назвать. В июле можно рассчитывать на 25-30 градусов тепла и солнце, но много гнуса и комаров. Однако стоит полярный день и солнце за горизонт вообще не опускается. В августе невероятно большое количество грибов и ягод, да и гнуса уже почти нет, но +10 днем и ощутимо меньше ночью. В январе - полярная ночь, северное сияние, катание на лыжах по освещенным трассам и гонки на собачьих упряжках. Поэтому каждый на собственный вкус может избрать для себя сезон.
И, наостанок, о главном: сколько нам понадобилось денег для путешествия по этой чрезвычайно красивой, но самой дорогой в Европе стране? Наши расходы распределились так: виза - 50 долларов, дорога от Киева к Киркенеса (2 влеченья и автобус + поесть на три дня) 100 долларов, еда с собой на 20 дней - 50 долларов. То есть, около 300 долларов на одного. Плюс поездка на лайнере Hurtigruta - около 150 долларов. Вместе - 450 долларов.
|
